RUMORED BUZZ ON JV AUTO LUBE

Rumored Buzz on jv auto lube

Rumored Buzz on jv auto lube

Blog Article



Produk JV Auto Lube telah menerima lebih dari 100 testimonial pengguna yang berpuas hati dengan prestasi kenderaan mereka selepas mencuba!

Berikut kami berikan beberapa saranan praktikal yang boleh anda lakukan bagi memastikan transmisi CVT Proton Saga anda sentiasa dalam keadaan ideal:

Masalah kebocoran minyak transmisi sangat serius dan perlu dibaiki segera. Kebocoran biasanya berpunca daripada seal gearbox yang telah keras atau pecah akibat usia atau minyak transmisi yang tidak ditukar pada waktu yang tepat.

JV Auto Lube mempunyai bengkel khas dikenali sebagai Pakar Gearbox yang menawarkan perkhidmatan prognosis profesional serta baik pulih gearbox dengan kos yang sangat kompetitif.

Gear slipping berlaku apabila gearbox auto gagal mengekalkan kuasa dari enjin ke roda secara stabil. Ini biasanya berpunca daripada clutch plate yang haus atau tekanan hidraulik gearbox yang lemah akibat minyak transmisi kurang atau bocor.

Bagi kebanyakan pengguna kenderaan, mereka hanya tahu tentang minyak transmisi yang perlu diganti secara berkala, tetapi ramai tidak sedar bahawa gearbox automatik juga mempunyai penapis khas yang dinamakan sebagai auto filter.

Keadaan minyak transmisi yang bersih juga membantu mengawal suhu gearbox agar kekal pada tahap optimum. Gearbox automatik beroperasi secara hidraulik, bermaksud tekanan hidraulik yang stabil dan minyak yang bersih adalah kunci utama untuk gearbox berfungsi secara sempurna.

Gearbox automatik pula lebih well-liked dan mendominasi pasaran kereta di Malaysia ketika ini. Ia lebih mudah digunakan kerana pemandu tidak perlu lagi memikirkan pertukaran gear secara handbook, segalanya diuruskan oleh sistem elektronik dan hidraulik gearbox secara automatik.

Sebilangan pengguna juga mengadu bahawa transmisi CVT mengeluarkan bunyi bising yang jelas kedengaran dari bahagian gearbox ketika kereta dipandu pada kelajuan sederhana hingga tinggi. Kebisingan ini biasanya berpunca daripada haus pada komponen dalaman gearbox akibat geseran berlebihan.

Walaupun isu-isu ini tidak dialami oleh semua pemilik Proton Saga CVT, namun ia masih menjadi kebimbangan utama yang mempengaruhi keyakinan teruskan pengguna terhadap transmisi jenis CVT.

Dalam dunia automotif, gearbox kereta adalah komponen yang sangat penting tetapi jarang sekali diberi perhatian oleh kebanyakan pengguna. Mungkin ramai antara anda yang pernah tertanya-tanya, siapa sebenarnya yang mencetuskan concept untuk mencipta gearbox kereta yang kita gunakan hari ini?

Auto filter perlu ditukar mengikut jadual yang ditetapkan pengeluar. Ia berfungsi menapis serpihan logam dan kotoran dalam minyak transmisi agar tidak menyebabkan masalah tekanan minyak yang boleh merosakkan gearbox.

Ia bermaksud, zarah sekecil 70 mikron pun boleh disekat daripada masuk semula ke dalam aliran minyak transmisi, sekali gus melindungi komponen gearbox anda daripada risiko kerosakan awal.

Pengguna juga kerap mengalami rasa berat pada enjin ketika memandu, menyebabkan Saga CVT terasa kurang responsif, terutamanya dalam situasi trafik yang sesak atau ketika mendaki bukit.

Report this page